Kit Volkswagen Escarabajo 1300 de Hasegawa

El El Escarabajo es un vehículo que se ha reproducido en infinidad de ocasiones en sus diferentes versiones y en todas las escalas por diferentes fabricantes. En escala 1/24 encontramos en Tamiya una versión del modelo americano (ref. nº 24136) y en Hasegawa la versión europea con motor de 1500cc. Del año 1967 (ref. HCR3) Hasegawa ha en este kit ha concentrado toda su atención en la carrocería y en los detalles exteriores del vehículo, para ello ha utilizado un plástico de excelente calidad.

Esta es de tipo monocasco, es decir de una sola pieza, y como decíamos antes dispone de todos los detalles con lo que no es necesario por nuestra parte añadir con masilla nada. El montaje de este kit es simple y no presenta ningún problema. Lo primero pintar la carrocería para que mientras esta se seca, podemos ir montando otras piezas del kit: En este caso se pintó del color crema claro, muy del gusto de la época, pero debido a la popularidad de este modelo de Volkswagen se presta a ser pintado con cualquier color que nos parezca o incluso dejar volar nuestra imaginación con alguna fantasía.

Pero antes de pintar debemos eliminar bien la rebabas con un bisturí y más que recomendable redondear con una lima todo el borde inferior de los guardabarros para acentuar ligeramente la forma redondeada de estos. A continuación montamos el interior, compuesto por los asientos, tapicerías, guarnecidos y paneles laterales. Antes de empezar con el montaje debemos colocar la moqueta, que curiosamente no es visible una vez terminado el modelo. Los asientos, para dar una mayor sensación de realismo pueden colocarse el del conductor, más adelantado que el derecho.

Un detalle que incluye este kit es un pequeño florero de cristal, en este caso las flores se han hecho estirando pequeños pedazos de plástico fundido y posteriormente pintado, en este caso se ha utilizado el color blanco opaco. Los cristales que traía el kit de serie han sido remplazados por láminas de papel de acetato cortadas y adaptadas a los vanos de la ventanillas.

Con esto logramos una mayor sensación de realismo. Algo que es muy laborioso y delicado es pintar el cromado en las gomas que sujetan los cristales de las ventanillas. Pintarlo aceptablemente requiere de buen pulso y paciencia. Por último se añaden los detalles exteriores como cromados, manillas de apertura de puertas, los parachoques y los retrovisores. El fotolito con los emblemas y la marca se adhiere a la carrocería sin ningún problema.

Para dar mayor realismo a los neumáticos de ha aerografiado ligeramente primero con un tono negro opaco levemente aclarado y luego con este mismo negro opaco sin aclarar. Esto es para que la parte interna del dibujo de las bandas de rodadura asemeje que tienen polvo depositado debido al uso. .

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